terça-feira, 30 de setembro de 2008

Instantes....

Si pudiera vivir nuevamente mi vida,
en la próxima trataría de cometer más errores.
No intentaría ser tan perfecto, me relajaría más.
Sería más tonto de lo que he sido,
de hecho tomaría muy pocas cosas con seriedad.
Sería menos higiénico.
Correría más riesgos,
haría más viajes,
contemplaría más atardeceres,
subiría más montañas, nadaría más ríos.
Iría a más lugares adonde nunca he ido,
comería más helados y menos habas,
tendría más problemas reales y menos imaginarios.

Yo fui una de esas personas que vivió sensata
y prolíficamente cada minuto de su vida;
claro que tuve momentos de alegría.
Pero si pudiera volver atrás trataría
de tener solamente buenos momentos.

Por si no lo saben, de eso está hecha la vida,
sólo de momentos; no te pierdas el ahora.

Yo era uno de esos que nunca
iban a ninguna parte sin un termómetro,
una bolsa de agua caliente,
un paraguas y un paracaídas;
si pudiera volver a vivir, viajaría más liviano.

Si pudiera volver a vivir
comenzaría a andar descalzo a principios
de la primavera
y seguiría descalzo hasta concluir el otoño.
Daría más vueltas en calesita,
contemplaría más amaneceres,
y jugaría con más niños,
si tuviera otra vez vida por delante.

Pero ya ven, tengo 85 años...
y sé que me estoy muriendo.


autor: Don Herold
adaptacão: Jorge Luís Borges

domingo, 28 de setembro de 2008

Recordando a tragédia do voo da Spanair....


Foi já há mais de um mês, no dia 20 de Agosto, que a Espanha acordou para uma das suas maiores tragédias aéreas.
Um avião da companhia aérea Spanair incendiou-se com 162 passageiros e dez tripulantes a bordo, ao tentar levantar voo da pista do aeroporto de Barajas, em Madrid. Apenas 18 pessoas sobreviveram.
O último relatório provisório aponta para uma falha na verificação dos flaps, que controlam a descolagem. O relatório provisório da Comissão de Investigação de Acidentes e Incidentes de Aviação Civil (CIAIAC) sobre o que se passou com o MD-82 revela que o avião tinha os flaps soltos na descolagem e que o sistema de alerta não avisou o piloto desta anomalia, o que teria evitado a tragédia aérea.

Esta falha verificou-se também na queda de outro MD-82 em Detroit, nos EUA, em 1987. O relatório assinala que desde o acidente norte-americano que o fabricante Boeing, outrora denominada McDonell-Douglas, «recomendou» às companhias aéreas para que façam sempre a verificação deste sistema de segurança que alerta para anomalias no momento da descolagem de cada voo.

No entanto, a Spanair apenas especifica nos seus protocolos de voo que essa comprovação deve ser realizada no primeiro voo do dia ou quando os pilotos trocam de turno.
Segundo o El País, a Spanair não comenta estes dados, apenas o relatório oficial final, ainda por publicar.



De destacar, mais uma vez, o trabalho irrepreensível dos bombeiros, das equipas médicas e dos SAMUR destacadas para o local, sempre tão profissionais e incansáveis quanto lhes permitiram as circunstâncias, num dia que não será esquecido tão cedo pelos espanhóis.
No local do acidente encontraram-se à volta de 230 elementos dos serviços de emergência, entre voluntários e profissionais dos SAMUR-Protecção Civil, assim como 170 polícias municipais e 70 bombeiros da Comunidade de Madrid.



É hora de tentar perceber as causas de tal tragédia, corrigir o presente para tentar evitar futuros acidentes por esta causa, prestar homenagem aos mortos, e respeitar as famílias nesta hora tão terrivelmente difícil.

fonte: diario.iol.pt

Orquestra de Jovens Gustav Mahler

Estão abertas as inscrições para prestar provas para a Orquestra de Jovens Gustav Mahler.
Em Lisboa, as audições serão dias 22 e 23 de Novembro de 2008.

Para informações mais detalhadas visitem:

http://auditions.gmjo.at/jart/prj3/GMJO/main.jart?rel=en

The beginning

Para começar este blog bem-disposto deixo-vos estes vídeos.... Espectacular!!



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